Hliníkové plástové panely - nový materiál karosérie

S rozvojom automobilovej technológie je funkcia automobilu čoraz viac dokonalá, štruktúra automobilu je čoraz komplikovanejšia, tradičný automobil sa zvyčajne skladá z tisícov častí a moderné moderné auto sa skladá z desiatok tisíc častí ,

S cieľom splniť požiadavky na úsporu energie, ochranu životného prostredia, bezpečnosť a pohodlie sa cieľ ľahkej, vysokej pevnosti a vysokého výkonu výrazne zmenil v automobilovom materiáli. Zvyčajne podľa zloženia materiálu sú automobilové materiály rozdelené na kovové materiály a nekovové materiály na dve hlavné kategórie. S rozvojom automobilovej technológie sa budú okrem kovových materiálov a nekovových materiálov používať aj kompozitné materiály a nanomateriály. Medzi nimi budú najpopulárnejšie hliníkové plástové plášte, ako druh nových kompozitných materiálov.

Voštinový panel ako sendvičový kompozitný panel sa skladá z hrubého a veľmi ľahkého voštinového plástu uprostred dvoch tenkých koží. Podľa rôznych sendvičových materiálov je možné ich rozdeliť na papierové voštiny, voštinové dosky zo sklenených vlákien, voštinové plášte vystužené skleneným vláknom, hliníkové voštiny a podobne, panelom môže byť FRP, plast, hliníková doska a oceľ a ďalšie materiály. Vzhľadom na to, že sendvičová kompozitová doska voštinovej štruktúry má charakteristiky nízkej hmotnosti, vysokej špecifickej pevnosti a špecifickej tuhosti, antivibrácie, tepelnej izolácie, zvukovej izolácie a samozhášacieho materiálu, bola použitá v karosérii automobilu, ako je vonkajšia doska, dvere, rám , nárazník, rám sedadla a tak ďalej. V Spojenom kráľovstve sa používa tenká sendvičová platňa s polypropylénom ako jadrom a oceľovou doskou ako panel na výmenu vonkajšej dosky oceľového telesa, ktorá znižuje 50% až 60% kvality dielu a je ľahko stlačiteľná a tvarovaná.